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Ademas su utiliza gasolina o disel para convertirlo en energi a electrica

Hola, ya que los conoces a todos. Cuál comprarías Volvo C40, Mustang Mach-e o Tesla Model Y?

Es estafa que pagamos nosotros y enriquese a el

Lo más bonito que hay rs hacer "turismo dd cargadores" que es irte de viaje y haber buscado unos cuantos cargadores que visitar.

Tesla cambió de política porque a mí me dieron el cargador móvil el 25 de junio de 2024.

Pues confirmado: no es muy preciso. Gracias.

el de gasolina no te interesa a nadie,que sea por ti y los 5 prociento que compra electricos por lo de mas creo que si

El grupo VAG en la venta de eléctricos con modelo agencia tiene un buen lio montado. En los últimos dos meses me he interesado en la compra de Audi y VW electricos en varios concesionarios de esas marcas y ha sido bastante caótico y decepcionante. Podria escribir una novela con lo que me ha pasado con Audi. Tambien VW la tiene montada. Al preguntar a varios comerciales es sobre el "nuevo" ID3 GTX y no sabían nada de nada, ni interés tenían. Por no saber los comerciales no sabían si quiera usar el programa informático de ventas. Habre estado horas y horas con ellos intentando averiguar precios, stock y fechas fabricación/entrega de ambas marcas. Frustrante y vergonzoso. Además, la financiación del grupo VAG es muy mala, bordeando la usura con TAE de mas del 9% y me han llegado a ofrecer un TAE del 11,30!!! Con estas condiciones se lo va a comprar su tia. BMW Y Mini si ofrecen financiaciones razonables para sus modelos electricos, pero los coches medianos tipo IX1/2 y Countryman tienen una bateria muy pequeña y una autonomía muy insuficiente. Respecto al MOVES, como sufridor del mismo, solo puedo decir que ese desastre consentido por los politicos en su gestion atiende a temas económicos exclusivamente. La mayoría de las autonomías (no hace falta decir cuáles son las que tardan menos) usan esos fondos para tapar agujeros y los responsables de la hacienda autonómica en cuestión solo autorizan la aprobación de un número muy limitado de esos expedientes MOVES. Eso me lo confeso un responsable autonómico del MOVES de mi comunidad ante mi enfado por la tardanza en resolver. Básicamente me dijo que solo podian tramitar cada mes un número concreto de expedientes que habían fijado previamente los de Hacienda. Asi de simple y así de bananero. Lo de Navarra tiene facil explicacion al ser una comunidad de hacienda foral, más subvención , más rápida y no tributan. Seria interesante un video de ranking autonomico de cuantia ayudas y tiempo en resolver.

BYD si sigue con sus precios ni en broma van a seguir aumentando ventas, sin ayudas destacables, con precios inflados 40k de coche ni en sueños

Extensos los datos para contentar a todos, no falta nada Y con lars opinando se hacen amenos ❤

No hay manera de encontrar un electrico de alquiler salvo en Madrid pocos y carisimos

Ustedes son como un oasis en medio del Sahara. El RUclips solo me sugiere videos donde se declara muerto al coche eléctrico y tengo que esperar pacientemente a vuestra estadística mensual para curarme del espanto. No sé cómo pueden organizarse las campañas internacionales contra este medio de transporte, pero lo que es indudable es la resistencia a su implementación. Incluído el parlamento europeo ahora que le subió los impuestos a los chinos.

Con respecto a las ventas en Navarra, hay que tener en cuenta la gran apuesta por el gobierno Foral. Además del plan movés, en Navarra disponemos de una deducción fiscal después del movés de entre en 30 y el 35% de decuccion en la declaración de la Renta a deducir en un máximo de 4 años....en principio está deducción termina el 31 de diciembre de 2024

Es muy posible la comparativa de un coche de 35000e ,tambien lo he pensado por 40000e mas te llevas un buen coche eléctrico

Veo los videos de Luis, me gusta como lo explica todo

Mi mujer tiene un Peugeot e-2008 desde junio 2022, aún no sabemos nada del Moves . Yo acabo de recoger un Model 3 Highland y la dije al asesor de Tesla que no quiero saber nada del Moves . Es horrible . Y tienes mucha razón con lo de que la gente comienza con un enchufable como transición a un v eléctrico . Un abrazo ❤

Lars, enhorabuena por tus vídeos y por contar con Luis Valdés y sus estadísticas 😉👌

Bueno pues si no son las mismas condiciones, no se puede comparar, es imposible que la autonomía sea la que la marca anuncia, he visto varios vídeos diferentes, no solo de España y el máximo ha sido de un +- 85/90% de la autonomía anunciada, la tecnología no da más de si y no hay más que decir, las pruebas hay que hacerlas en condiciones reales, no en condiciones ideales, cuestas;piso irregular;climatología adversa, y entonces a lo mejor me convencen

Yo tengo pensado adquirir un tesla pero … si no hay ayuda inmediata ese dinero hay que ponerlo… por lo que esperaré al año que viene

Pfff.

A pesar de las subvenciones por compra de coche eléctrico a pesar de no cargar a la electricidad para movilidad con los impuestos para conservación de la infraestructura vial con la que se grava a la gasolina a pesar de castigar a los ciudadanos con coches viejos con no dejarles entrar en las ciudades,en 2023 de los 94.000 vehículos vendidos solo 6500 fueron eléctricos y a esto se suma una encuesta en la cual uno de cada tres propietarios de coche eléctrico no repite, cuando la industria venderá un coche eléctrico de uso urbano(el hábitat del coche eléctrico) accesible económicamente 12.000€-15.000€???

El principal escollo es el moves. Una ayuda que recibirás en dos años, pero mientras tendrás que pagar/financiar el coche en su totalidad.

Gracias por tus vídeos y por este con tantos datos, y a la pregunta por el moveslll el que no lo tuviera no podría acceder al coche eléctrico del que ya hace casi 5 años que ando detrás del eléctrico que casi lo compro el SEAT mi pero tenía 4 plazas y con una silla de ruedas de mi suegra que en paz descanse y ahora me sirve el mg4.

A pesar de que el moves se cobra mal y tarda ,sigue siendo un revulsivo para comprar un eléctrico, el que hecha sus cuentas lo toma como un descuento aunque haya que adelantarlo y mas desde que se descuenta hasta 3000€ en IRPF. Gran trabajo Luis y Lars. Increible análisis, espero que pronto se vea un cambio significativo en la venta de eléctricos

Me obligan a deshacerme de un seat toledo tdi con 425.000 kms y veinte años al cual le hago un mantenimiento como se merece y al que el responde como era de esperar . No pienso cambiarlo mientras pueda seguir yendo con el a trabajar y solo me plantearia cambiarlo el dia que la ayuda del plan Moves 3 sea en el momento de la compra .Para doblegar voluntades se esfuerzan en que el tren de cercanias sea un calvario y tengamos que depender del vehiculo particular para ir a trabajar , es conmovedor ver cuanto se preocupan por las clases medias , pero resistire mientras pueda.

Excelente

Pura terminologia no se entiende ni un carajo..

Excelente formato, me encantan estos vídeos.

Os propongo que hagáis una investigación, por qué hay diferencia de tiempo entre comunidades autónomas con respecto a la entrega del Moves3. Y otra duda que creo que tenemos muchos usuarios, en base al ritmo de crecimiento de ventas, cuando se puede estimar que se agotará la nueva partida del moves3?? Buen video

Estupendo vídeo. 👍

Espero que te dejen un MG ZS EV de 2024 para un electro examen está muy jugoso

El MOVES es vital para la explosión del vehículo eléctrico y tal como está implementado es prácticamente como si no existiera, no puedes contar con ese dinero. En mi caso, vivo en Barcelona y hace más de un año que realicé la solicitud, a día de hoy creo que es un trámite burocrático insufrible, que está instrumentado para alargar lo máximo posible la entrega de la ayuda… Enhorabuena por estos vídeos!

Buen vídeo pero faltaron marcas importantes como Policharger o Wallbox

En el mundo BYD es el primer fabricante y luego TESLA muy lejos pero entiendo que es engañoso porque Tesla consigue esas cifras con dos modelos y los otros dos premium, no aportan mucho. Y la Pickup eléctrica creo que tampoco despega. BYD tiene muchos modelos. A mí me parece que deberíamos conocer como funciona el mundo y luego comparar e indagar que ocurre. Igual es tarea de instituciones. No lo sé. Me llama la atención Bloomberg. Están muy pendientes de Tesla y de los fabricantes chinos. A los europeos los colocan en la casilla de la decadencia.

Stellantis tiene su propia empresa de renting/ leasing y su empresa de alquiler de coches. Todos esos vehículos que matriculan a flotas van a esas empresas y le sacan el beneficio del renting/ leasing y del alquiler y luego el beneficio cuando se venden como seminuevos o km0

Como siempre daros mis felicitaciones por el video, fantastico trabajo de estadísticas, me encanta vero todo los trimestres, saludos desde Malaga

Mil gracias 😊

Tengo una duda sobre los coches importados desde otros paises. En éstos resumenes por lo que entiendo se habla de coches nuevos matriculados en españa. Pero quizás también habria que ver cuántos coches electricos vienen de otros paises como coches de segunda mano. Por ejemplo vienen ¿muchos? Teslas de paises nordicos con 4 años y ¿seria posible saber que cantidad de éstos coches entran en españa? Muchas gracias, saludos

Para mí, el Moves fue la clave en mi decisión de comprar un eléctrico. Cero ecología, todo economía. Hace 10 días estrené un ëC4, matriculado hace casi un año, lo que me permitió negociar un muy buen precio que, restando las ayudas (achatarramiento, compra de EV y desgravación), me va a quedar por un poco más de lo que cuesta un Dacia. Soy el prototipo de un usuario de eléctrico: Instalé un cargador en mi parking, incluso antes de encontrar el coche, hago 45km al día, en mis días laborables y no hago viajes de más de 200km, pues mi hernia discal no me lo permite. Calculo que ahorraré unos 1500€/año, por la diferencia entre el costo de la gasolina/electricidad. Nunca pensé que me gustaría tanto conducirlo: Silencio total. Suavidad y comodidad. Aceleración contundente. Estoy encantado. Creo que sí más gente no se anima es porque no lo han probado, no han hecho bien las cuentas o ignoran todos los beneficios. Por cierto, Lars. Quiero hacer mi primer viaje de 200km y no tengo ni idea de cómo cargar en electrolineras. Ayuda!!! Enhorabuena por el canal.

Gracias por la serie temporal por provincias. Navarra en crecimiento exponencial? Lo veremos en el próximo capítulo...

Formato PDF aquí: drive.google.com/file/d/1GAB_olp7JXg_U5wRig8R9bABWaIqeGK7/view?usp=sharing Los ponemos a disposición de uso libre mientras se menciona a Luis Valdés y Todos Eléctricos como fuente

Reportaje esperado. Continuar así.

Gracias por otro magnífico vídeo. Yo que me planteo la compra de un eléctrico, muy decepcionado con lo que ha hecho el gobierno con el Moves III, apoya la transición eléctrica de boquilla. Seguid así con tan magnífica información. Saludos

El año pasado tuve el Kia EV6 GT-Line 2023 en Marzo obtuve el Kia EV9 GT-Línea 2024, es un carrazo, el mío carga a hasta 361 millas, después de mi esposa me casé con KIA y dudo un divorcio a prontitud, lo mejor de lo mejor 6:54 6/7/24

Como anécdota, en Praga hace 8 años vi los primeros Tesla

Las ayudas a EV (entre el gobierno central y la Comunidad Navarra) Pueden suponer unos 18k en ayudas. Si en otras comunidades mas ricas y poderosas que Navarra hiciesen lo mismo , las ventas subirian exponencialmente. ( aun teniendo en cuenta el desastre del moves). Comentarnos algun dia xf las diferentes ayudas en cada CC.AA. y gracias x vuestro gran trabajo.

Donde podemos encontrar el documento en PDF?

Felicidades por el fantástico análisis del mercado

Excelente video. Se puede ver información única que solo se trata aquí (porcentaje de coches eléctricos vendidos a particulares por marcas), autobuses eléctricos en ciudades. 100% de acuerdo con Luis con la ciudad que queremos. Una pena los pobres datos de España. Y muy mal el negocio de Stellantis con los eléctricos, pero en la linea con lo que dice Carlos Tavares. ¿Llegará un día que se promueva desde todos los sitios vender un coche eléctrico y no diesel/gasolina/híbrido? Por ahora no parece.

El MovesIII, en mi caso fue un error, ahora no me engañarian, treinta meses de incertidumbre, para cobrar la ayuda y seis meses después de recibirla pagar 33% devolver a la administración